バッテリー

専門学校 新潟国際自動車大学校 にて4/15「EV概要」と題して授業を実施しました。市販車EVの紹介や実燃費、非接触充電、充電時の注意事項、リチウムイオン電池の保護回路(BMS)など、教科書に掲載されてない内容を説明しま […]

今年度、新潟県自動車車体整備協同組合 様 と連携しハイゼットEVを 各支部へ無償貸与し、実走行して頂きデーターを取ることになりました。 また、走行することで一般へのアピールを兼ねております。 今回、五十車体工業 様で改造 […]

今年度、新潟県自動車車体整備協同組合 様 と連携しハイゼットEVを 各支部へ無償貸与し、実走行して頂きデーターを取ることになりました。 また、走行することで一般へのアピールを兼ねております。 今回、3/31~5/12(1 […]

BMS表示

2014-05-08

充電はどうするのか? 1.BMSを起動する(モニター脇のs/wをON) 2.充電専用ケーブルを接続 3.メイン電源のブレーカーをON 4.BMSメーターのメニューを開き、チャージボタンをタッチ 5.MENUにタッチしCH […]

新潟県では昨年度に引続き、改造EVの支援を行っております 詳しくは新潟県のHPをご確認下さい 電気自動車等導入促進事業(EV・PHV購入への支援)、 及び改造EV支援について、 次の県ホームページでお知らせしています。 […]

4/2(水)、EV・A/T車を東京まで引取りに行ってきました 2年前に板橋EVクラブ製作が製作しましたコンバートEV(エブリィEV・A/T)で リチウムイオンバッテリーを搭載しています 《参考》板橋EVクラブ ブログ 僕 […]

dcdcコンバーターでi-Padの充電をしました 12vバッテリーからの電流は0.7A、i-Padに充電は5v1.0A。純正の充電器は5v2.1Aです。 少し充電時間は長いですが、充電はできます。同様にスマホも充電可能。 […]

ハイゼットEVの車検は、本日、無事終了しましたが、先週はものすごく大変でした 持ち込み検査は事前に予約を入れてあるため、その前日までに整備が完了 していればOK 先週、整備が終わって試運転をしてみたら、今まで残量計1メモ […]

早いもので2年前に登録したハイゼットEVが車検の時期になり、 今回整備を実施しました 足回り等の不具合はなく、すんなりと車検が取れると思ったら そうはうまくいきません なにせ、昨年バッテリーを1セット追加しているので、再 […]

日本で実証実験中の日産の超小型EVがフランスで発売されました。 現地価格 約105万円。 航続距離が100kmと120km仕様が設定されています。 トヨタの超小型EVより実用的だと思います。 バッテリーは別代金でしょうか […]

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